当汽车首先被美国人广泛拥有时，这些车辆的存放通常意味着将它们停放在敞开的地方或某种形式的适合“无马车”的运输房屋中。 第一批用于汽车仓库的专用建筑物的大小与那些车厢非常相似 - 而且它们仍然是独立结构。 虽然今天大多数车库都附在房子上，但独立车库提供了一些独特的优势。
什么发生在独立车库？
在20世纪40年代后期，将车库结构作为附属结构整合到房屋本身中开始流行起来，因为更大的繁荣导致了更大的汽车，并且更多的汽车。 在20世纪50年代，许多家庭发现自己有能力拥有两辆汽车，并且使用附属的车库作为家庭的主要入口成为常见做法。
到20世纪60年代，60％的新房是用车库建成的（非城市地区的比例更高），到2000年代，全部住房的80％都有车库。 其中大部分是附加的车库。
分离之美
越来越多的房主开始发现独立车库在建造新房子或重建旧车库时的优势。 推动这一趋势的一个选择是将附属车库改造成居住空间，然后建造一个单独的独立车库用于车辆和工具存放（其他车库非常适合）。
有一个独立车库的一些其他常见的优点：
- 更好的外观：独立车库可以减少甚至消除车库主导的外观的影响 - 也被称为“车库向前” - 这在当代困扰着郊区建筑。 另外，如果你有一个小房子，增加一个附加的车库可以压倒它。 独立车库可以是一个更美观的选择。
- 更多的设计选择：独立车库可以与房子成一定角度设置，或从房子后退，或隐藏在后院，甚至看起来像是一间小房子或小屋。 你不能用附加的车库来做到这一点。
- 呼吸新鲜空气：如果您生活在温和的气候中，您实际上可以享受通过从汽车到房子的美丽风景线的漫步。
- 绿点：寻求绿色建筑实践认证的住宅通常会获得分离式车库的积分，因为这种隔离防止汽车产生的有毒烟雾进入房屋。
- 易于添加：在独立车库上方的居住空间比附加车库更容易，特别是如果拆分车库计划用于新建筑：车库不受主房屋设计限制。
- 非常适合作坊： 作为车间使用时 ，附属车库可以将噪音，气味和火灾危险与主要住宅分开。
- 远离家乡的家庭办公室：附加的车库可以理想地添加或转换空间到家庭办公室。 远离家，它提供了日常家庭活动的安静和孤独。 你不能击败通勤！